Länsilinjat kertoo 50:n lopettamisen taustoista

Talvisia välipäiviä kaikille!

Pyysin Länsilinjat oy:n liikennejohtaja Tapani Römania kertomaan linjan 50 lopettamisen taustoista. Ohessa Tapanin hyvä ja perusteellinen vastaus.

-topi-sihteeri

-------------

Höytämö-Tampere-Siivikkala linjan taloudelliset ongelmat ovat kehittyneet pitkän aikavälin kuluessa. Tampereen alueen yhteistariffiliikennettä sovittaessa 1990-luvun puolivälissä sopimukset olivat varmasti järkeviä ja perusteltuja. Vuosien varrella Tampereen alueella liikennelaitoksen ja myöhemmin joukkoliikennetoimiston liikennöintiä on tuettu verovaroin, viime vuosina noin 10 miljoonan euron verran vuodessa. Yksityisten liikennöitsijöiden liikenne ei tukea saa, vaan sen on tultava toimeen keräämillään matkustajatuloilla. Kun lipun hintaa Tampereella on näin pidetty alhaisella tasolla verovaroin, ei yksityisten liikennöitsijöiden saama korvaus matkustajista ole seurannut kustannuksien kehitystä.

Linjan 50 kohdalla ongelma näkyy ehkä kaikkein voimakkaimmin, koska linjan matkustajista noin 80% on Tampereen alueen matkustajia. Matkustusta 50:llä on edelleenkin kohtuullisen hyvin, mutta yritän selkiyttää ongelmaa esimerkin voimin. Kun ajamme yhden vuoron Siivikkalasta Höytämöön, matkaa tulee 25 kilometriä ja aikaa kuluu yksi tunti. Polttoainekulumme ko kaupunkiliikenteessä on noin 10 euroa (dieselin nykyhinnalla) ja kuljettajan palkkakustannus on hieman yli 20 euroa/tunti. Saamamme korvaus yhteistariffialueen matkustajasta on keskimäärin noin 0.6 euroa. Jos saisimme jokaiseen vuoroomme 50 henkeä kyytiin (eli jokainen istuin varattuna ja noin 10 henkeä seisomapaikoilla) olisi tulomme 30 euroa / vuoro, eli hieman vähemmän kuin pelkkä polttoaine- ja palkkakustannus ovat. Tietenkään kaikissa vuoroissa ei ole lähellekään 50 matkustajaa ja liikennöinti on taloudellisesti erittäin raskasta.

Nykyjärjestelmällä emme voi liikennettä jatkaa. Yritimme myöskin neuvotella erityisesti Ylöjärven ja Tampereen kaupunkien kanssa linjan 50 ongelmista. Ymmärrettävästi he ovat olleet tyytyväisiä nykytilanteeseen kun tukea ei ole tarvinnut maksaa ja joukkoliikenteen järjestäminen esim. Tampereen mallilla on hyvin kallista puuhaa. Jälleen esimerkin voimin: Tampereen maksama joukkoliikenteen 10 miljoonan euron vuosittainen tuki tarkoittaisi Länsilinjoilla sitä, että voisimme viedä kaikki 80:llä linja-autolla kuljettamamme vuoroliikenteen sekä tilausliikenteen matkustajat ilmaiseksi.

Virheiden ja syyllisten hakeminen on kuitenkin turhaa ja pitää muistaa katsoa tulevaisuuteen. Länsilinjat toivookin pääsevänsä mukaan niin Siivikkalan kuin Höytämön liikenteiden ratkaisujen hakemiseen. Vuosien ajan meille on kerääntynyt tärkeää tietoa linjan 50 matkustuksesta ja olemme valmiita esittämään oman suunnitelmamme Siivikkalan liikenteen tarkoituksenmukaisesta järjestämisestä. Uskomme myös olevamme kilpailukykyisiä viranomaisten järjestämissä kilpailutuksissa. Lähitulevaisuudessa tehdään myös viranomaisten johdolla palvelutasomäärittelyt joukkoliikenteelle, tuossa työssä kannattaa varmasti olla aktiivisesti mukana niin siivikkalalaisten kuin länsilinjalaisten.



Joukkoliikenteen nousuun luottaen


Länsilinjat Oy / Tapani Röman

-------------
P.S. Huomasithan myös Tampereen joukkoliikennepäällikkö Mika Periviidan kirjoituksen Niemen alueen joukkoliikenteen suunnittelun tilanteesta.

Mika Periviita: Niemen ja Pohtolan alueen joukkoliikenteestä

Joulu jo kolkuttelee ovella, ja Ollikin meitä jo omassa kirjoituksessaan muistutteli rauhoittumisen tärkeydestä suuren juhlan alla.

Linjan 50 ja sen myötä koko Lietsun alueen bussiliikenne on kuitenkin herättänyt niin paljon kysymyksiä ja keskustelua (ja olen jo aikaisemmin luvannut tähän palata), että kysyin vielä joulun alla asiasta tilannekatsausta Tampereen joukkoliikennepäällikkö Mika Periviidalta. Ohessa hänen terveisensä.

- topi-sihteeri

-----------------

Hei,

Länsilinjat Oy on hakenut Länsi-Suomen lääninhallitukselta linjan 50 Siivikkala-Tampere-Höytämö liikennöintivelvoitteen lakkauttamista viikonloppuliikenteen osalta 1.1. 2010 alkaen ja arkipäiväliikenteen osalta 6.6. 2010 alkaen. Lääninhallitus on hyväksynyt hakemuksen.

Ylöjärven ja Tampereen kaupungit sekä Lempäälän kunta ovat päättäneet ostaa Länsilinjat Oy:ltä kevään 2010 viikonloppuliikenteen, joten voidaan todeta, että linja 50 liikennöi vielä ensi kesään saakka.

Kesäliikennekauden (7.6. 2010 alkaen) osalta ei ole vielä päätöksiä Pohtolankadun joukkoliikennetarjonnasta tehty. Tällä hetkellä neuvottelemme Ylöjärven kaupungin kanssa linjan 50 korvaavista palveluista kesästä 2010 alkaen. Lempäälän kunnan ja Höytämön osalta ratkaisu on jo tehty, joten nyt siis suunnittelemme Siivikkala - Keskustori -välistä liikennettä.

Julkisuudessakin jo esillä ollut linjan 7 jatkaminen Keskustorilta Siivikkalaan on varteenotettava ratkaisu. Linja 7 (Sarankulma-Keskustori-Siivikkala) tarjoaisi Pohtolankadulle ja Siivikkalaan hieman nykyistä paremman vuorotarjonnan. Tätä vahtoehtoa voi arvioida vaikkapa katsomalla linjan 7 nykyisiä aikatauluja. Nykyiset lähtöajat Sarankulmasta olisivat hyvin lähellä Siivikkalasta lähtöjä ja samoin Keskustorin lähtöajat.

Muitakin vaihtoehtoja voi vielä nousta esille. Asiaa suunnitellaan yhteistyössä Ylöjärven kanssa ja tarkoitus on, että päätöksiä syntyy alkuvuodesta.

Terveisin

Mika Periviita

joukkoliikennepäällikkö

Tampereen kaupunki

Olli Lehtipuu: Joulun aatoksia

Nyt on se aika, jolloin sanotaan olevan muka kiire, vaikka karjalaisen sananparren mukaan ”aikaa Jumala loi eikä kiireest virkkant mittää”. Ihminen siinä unohtuu, kun minuutit ja sekuntit tulevat tärkeimmiksi. Aika menee omaa tahtiaan. Lielahdessa eli aikanaan pirteä vanhus Jokisen Hilma. Hän järjesteli itse 100-vuotispäiviään. Kun hän tilasi puhelimessa leipomosta 100-vuotiskakkua, kuului puhelimen toisesta päästä hämmästynyt kysymys: ”Tuleeko se ihmiselle?”

Ihmisestä on joulussakin kyse. Juhlan keskipisteenä on pieni ihminen, Jeesus-lapsi, johon kätkeytyy jumalallinen salaisuus. Hän eli ihmisen elämän, ilot, surut, kivun ja kaipuun. Hän syntyi tietyssä paikassa, oli aikansa lapsi, mutta hänestä tuli ajaton. Hän eli vain nuoreen aikuisikään, mutta kohtasi kiireettä jokaisen.

Aika ja ajan kulu tuntuu erilaiselta ihmisestä riippuen. Vuosien varrella lehtien haravoinnin ja jouluvalmistelujen välillä tuntuu olevan yhä pienempi tovi. Pikkulapselle taas tuntikin jouluaattona tuntuu ikuisuudelta. Mielestäni meillä on kolmenlaista aikaa: ohitse kiitävää aikaa, jota mittaamme kellolla ja kalenterilla, sisäistä aikaa, joka panee meidät kysymään ajan ja olemassaolon tarkoitusta sekä Jumalan ikuista ”aikaa”, joka lävistää nuo kaksi ensimmäistä aikaa.

Jouluna aika ja ikuisuus tiivistyvät. On hyvä heittäytyä tämän päivän puuhiin, huomata läheisensä, katsoa lasta silmiin, muistaa yksinäinen vanhus naapurissa. Ikuisuus on heissä – ja meissä salaisuutena läsnä. Emme ole kulutustavaraa. Koko elämä on suuri joululahja.

Osallistuminen Kauneimpiin joululauluihin rauhoittaa kummasti. Ja Lielahden kirkossa on taas jouluna tunnelmaa…

Olli Lehtipuu Vetikonkadulta

Omakotiyhdistyksen juhlavuoden seinäkalenteri on ilmestynyt!

Niemen omakotiyhdistyksen
60-vuotisjuhlavuoden
seinäkalenteri vuodelle 2010
on ilmestynyt!


Kuvituksena kalenterissa on niemeläisiä maisemia eri vuodenajoilta ja aikakausilta.

Kalenterissa on myös nimipäivät sekä joitain omakotiyhdistyksen tapahtumia valmiiksi painettuina!


Osta itsellesi tai lahjaksi!


Kalenterin hinta on 15€.

Omasi voit ostaa esimerkiksi Marjalta (040-721 2412) tai Birgeltä (040-554 8296), muilta johtokunnan jäseniltä, tai vaikka tilaamalla sähköpostilla osoitteesta niemen.oky@ovi.com



Tule mukaan tukemaan ja juhlimaan 60-vuotiasta yhdistystämme!